隔離墩模具的成型方式分為哪兩種

隔離墩模具原材料一般有塑料注塑成型與鈑金鋼模具成型兩種，隔離墩模具采用聚丙烯塑料顆粒狀經過注塑機高溫處理注入預先準備好的模具腔當中，待經過冷卻處理之后成型模具。鋼模具以3-12毫米的鐵板經過卷曲，裁切，造型，加固，焊接，拼裝，打磨等多道手續制作而成。故而兩種不同材料制作出來的模具生產出來的防撞墻卻沒有什么區別，唯一區別就是表面的光潔度。

當隔離墩模具的工作溫度較高進，會使硬度和強度下降，導致模具早期磨損或產生塑性變形而失效。因此，模具材料應具有較高的抗回火穩定性，以保證模具在工作溫度下，具有較高的硬度和強度。模具耐蝕性:有些模具如塑料模在工作時，由于塑料中存在氯、氟等元素，受熱后分解析出HCI、HF等強侵蝕性氣體，侵蝕模具型腔表面，加大其表面粗糙度，加劇磨損失。

隨著最近隔離墩模具的快速發展，很多模具廠都已經意識到模具存在的優勢，模具價格也會隨著市場需求不斷的變動著。隔離墩模具具有很強的靈活性，多種型號可供選擇，也可以根據客戶的要求以及當地的高速公路環境做適當的調整。相信，隔離墩模具的廣泛應用與發展會給整個社會帶來更大的效益。